Wat is het verschil tussen een aandrijflijn en een aandrijflijnas?

De aandrijflijnas, ook wel de aandrijflijnas genoemd, is een van de meest kritische componenten van het aandrijfsysteem van een voertuig. De aandrijflijnas is verantwoordelijk voor het overbrengen van koppel van de motor naar de wielen, wat uiteindelijk het voertuig voortstuwt. Zonder dit onderdeel zou de auto stil staan, zelfs als de motor draaide.

Een veel voorkomende vraag is: wat is het verschil tussen een aandrijflijn en een aandrijflijnas? De aandrijflijn omvat het hele systeem dat de motor, de transmissie en de as omvat, terwijl de aandrijflijn specifiek verwijst naar het onderdeel dat verantwoordelijk is voor het overbrengen van kracht van de motor naar de wielen. Een andere vaak gestelde vraag is of auto's met voorwielaandrijving een aandrijfas hebben. Het antwoord is ja, maar de configuratie van de componenten is anders dan die van een auto met achterwielaandrijving. Bij auto's met voorwielaandrijving zijn de motor en de transmissie op dezelfde as gemonteerd, terwijl bij auto's met achterwielaandrijving deze afzonderlijk zijn gemonteerd.

Een andere veelgestelde vraag heeft betrekking op waarom assen breken. Assen falen doorgaans als gevolg van vermoeidheidsproblemen, waarbij de as een groot aantal spanningscycli doorstaat die uiteindelijk tot scheuren leiden. Andere redenen voor asstoringen zijn fabricagefouten, gebrek aan onderhoud, overmatig gewicht of belasting, en ongelukken.

Samenvattend is de aandrijflijn-as een essentieel onderdeel dat een cruciale rol speelt bij het overbrengen van kracht van de motor naar de wielen, die de auto voortstuwen. Het adequaat onderhouden en ervoor zorgen dat deze in goede staat verkeert, is van cruciaal belang voor de algehele prestaties en veiligheid van de auto.

Wenling Minghua Gear Co., Ltd. is een toonaangevende fabrikant van hoogwaardige aandrijflijnassen. Onze assen zijn gemaakt met behulp van de nieuwste technologie en hoogwaardige materialen om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de industrienormen of deze zelfs overtreffen. We hebben een team van ervaren en bekwame professionals die toegewijd zijn aan het produceren van producten van de beste kwaliteit die de klantwaarde maximaliseren. U kunt contact met ons opnemen viainfo@minghua-gear.comvoor meer informatie over onze producten en diensten.

10 onderzoekspapers met betrekking tot de aandrijflijnas:

1. Zhang, Y., Zhang, Y., en Chou, C. (2021). Een nieuw samengesteld asontwerp voor zware voertuigen. Composietstructuren, 263, 113790. 2. Kumbhar, V.B., Patil, P.S., & Patil, V.U. (2020). Ontwerp, modellering en analyse van een composiet achteras voor auto's. Cogent Techniek, 7(1), 1806366. 3. Levy, Y., en Nielsen, L. (2013). Ontwerp van een elektrische aandrijflijn met behulp van optimalisatie met meerdere doelstellingen. IEEE-transacties over voertuigtechnologie, 63(6), 2465-2476. 4. Mohamed, RAR, Martin, J., & Rahnejat, H. (2012). Wielontwerp met geïntegreerde planetaire tandwielreductie voor toepassingen met hoog koppel - deel 2: Simulaties op voertuigniveau. SAE internationaal tijdschrift voor personenauto's-mechanische systemen, 5(1), 749-758. 5. Yu, ZW, Zhou, F., & Eric, LL (2015). Elektrische aandrijving op de achteras voor zware voertuigen. SAE International Journal of Commercial Vehicles, 8(1), 1197-01-2015. 6. Mizuno, T., Kanamori, Y., en Itoh, T. (2017). Ontwikkeling van een onafhankelijk achterstuursysteem voor een hybride aandrijflijn met voorwielaandrijving. International Journal of Automotive Technology, 18(2), 1-9. 7. Al-Shammari, E.T., & Abed, O.M. (2020). Numeriek onderzoek van thermische en spanningsanalyses in een holle as tijdens bedrijfsbelastingen. SN Technische Natuurwetenschappen, 2(9), 1-10. 8. Hoffmann, R. (2016). Lichtgewicht ontwerp van achterassen in zware bedrijfsvoertuigen. ATZ wereldwijd, 118(11), 50-55. 9. Panchal, K., Gajera, D., en Patel, I. (2015). Ontwerp en analyse van een tweetraps planetaire tandwieloverbrenging voor wielaandrijving van terreinwagens. Procedia Techniek, 127, 1114-1121. 10. Gupta, V., Singh, Y., en Kumar, A. (2011). Structureel ontwerp en analyse van een meerlaagse, met grafeen versterkte achteras van aluminiumlegering. Journal of Reinforced Plastics en Composieten, 30(21), 1827-1835.