English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-01-22
Het auto-energiesysteem bestaat uit een motorsysteem en een transmissiesysteem.
1. Het motorsamenstel bestaat uit twee hoofdmechanismen en vijf hoofdsystemen. De twee belangrijkste mechanismen zijn: inclusief het krukdrijfstangmechanisme en het klepmechanisme; Vijf systemen zijn: startsysteem, smeersysteem, brandstoftoevoersysteem, koelsysteem, ontstekingssysteem! (De dieselmotor bestaat naast het ontstekingssysteem uit twee grote instellingen en vijf grote systemen);
2, transmissiesamenstel bestaat meestal uitversnellingsbak, transmissiemechanisme (versnelling,schachten lager), bedieningsmechanisme (versnellingspook, vorkas, enz.) en vergrendeling, hoofdreductiemiddel, differentieel en halve as en andere onderdelen;
3. De automatische transmissie bestaat uit een koppelomvormer, een planetair versnellingsmechanisme, een rem- en koppelingsmechanisme, een hydraulisch bedieningsmechanisme, een koelsysteem, een hoofdreductiemiddel en een differentieelgedeelte, een sensor en een besturingscomputer.