Minghua-versnellingsbak Achterasconstructie voor tractor is een populair gebruik op landbouwmachines. Het is een essentieel onderdeel van het aandrijfsysteem van de tractor, waardoor het de kracht, het koppel en de tractie krijgt die het nodig heeft om grote ladingen over moeilijk terrein te verplaatsen.
Maximaal zendingangsvermogen |
60 pk |
Maximale rotatiesnelheid van de motor bij nominaal stroom |
2400/min |
Versnellingen model |
(4+4]X2 shuttle-type |
Afstand tussen spaken |
1300 mm, 1130 mm. 1591,5 - 1441,5 mm |
Verhouding |
Voor 8.3-24, achter 11-32 voor 8.3-20, achter 12.4-28 |
Bijpassend motortype |
(ter referentie: ChangChai 4G33T |
(1) Transmissieversnellingsbak past configuratie met dubbele koppeling toe
(2) Tandwiel past schuifhuls en synchronisator toe, planetair tandwiel voor reductie.
(3) Bij het schakelen wordt aan de zijkant geïnstalleerde shuttle-schakeling toegepast
(4)) De naafreductie van de achteras is van toepassing op het buitenste ingrijpende cilindrische tandwielmechanisme.
(5) Uitgangsvermogen rotatiesnelheid: 540/730 t/min en 540/1000 r/min r/min, uitgangsspline: acht en zes tanden.
Het differentieel, twee halve assen, twee achterwielen en remonderdelen vormen het merendeel van de achterasconstructies van de transmissie.
Alle componenten worden in eigen huis gemaakt.
Versnellingsbak: De versnellingsbak zorgt voor optimale prestaties, brandstofefficiëntie en een soepele krachtoverbrenging door de overbrenging van de motor af te stemmen op de overbrenging van de eindaandrijfas.
De prestaties van de tractor kunnen worden gemaximaliseerd en de levensduur van de achteras van de transmissie kan worden verlengd door routinematig onderhoud en inspectie.